 Рассчитайте окупаемость |
 Предложение для установщиков |
Сотрудничество с предприятиями |
 Цены на установку |
 Онлайн консультация |
 Запишись на установку |
Скидки на установку ГБО 4-го поколения ко Дню Победы
Легендарная полуторка — символ фронтовых дорог Великой Отечественной войны — была неизменным атрибутом солдатских буден. Сколько жизней было сохранено благодаря тому, что было на чем подвезти боеприпасы и на чем увезти в тыл раненых. Все, что не удавалось унести на себе бойцу, перевозили эти маленькие грузовички. Они использовались повсеместно. Неприхотливые в обслуживании и нетребовательные к горючему, полуторки исправно несли службу в самых тяжелых условиях: бездорожье и распутица, низко октановый бензин и низкосортное масло — все им было нипочем. Но мало кто знает, что некоторые из них работали на газе.Да-да, на газе. Начиная с 1938 года, выпускалась модель ГАЗ-42 с газогенераторной установкой — два больших котла закабиной и радиатор под кузовом. Со стороны водителя располагался сам газогенератор, со стороны пассажира — очиститель, а под кузовом — охладитель газа. Работала установка на древесном топливе — маленьких, с ладонь человека,чурках, которые загружали в газогенератор, и после того, как начинал вырабатываться в достаточном количестве газ, можно было ехать. Запаса хода на одной полной зарядке газогенератора (примерно 30 кг дров) хватало на 80 километров пробега с грузом до 1200 килограммов, да и скорость была вполне приличной — 40, а то и 50 км/час. К тому же топливо для такой машины можно былонайти практически везде.
«Газген» — труженик военного бездорожья.
Внимание! В период с 15 апреля по 9 мая действует скидка в сумме 500 гривен на установку ГБО 4-го поколения (газобаллонное оборудование).Запишитесь на установку, заполнив форму , или позвонив по телефонам: +38(057)759-66-01, +38(050)359-66-01. Контакты .
гбо на авто главная
ICQ:564-508-998 
ICQ:381-575-156
Каталог продукции
